السياحة في بريمرهافن. كان هناك وقت عندما كان بريمرهافن لديه أكبر ميناء للصيد وأكبر ميناء للهجرة في جميع أنحاء أوروبا.
انظر ايضا: السياحة في المانيا
لذا من المناسب تسمية هذه المدينة الساحلية على ساحل بحر الشمال باسم “Seestadt” (Sea City). بريمرهافن هي جيب لمدينة بريمن الحرة ، التي تقع على بعد 60 كيلومترًا من نهر فيزر إلى الجنوب.
معظم أنشطتك في بريمرهافن لها علاقة بالبحر: يمكنك الصعود على متن قارب صيد أو سفينة صيد تراثية ، أو قضاء وقت في ميناء الصيد القديم حيث تتدلى رائحة المحلول الملحي والأسماك المدخنة على الهواء.
تم تجديد الميناء القديم والجديد على مدى السنوات العشرين الماضية من خلال مخطط “Havenwelten” ، الذي جلب أحدث معالم الجذب السياحي والفنادق ومراكز التسوق ومناطق المشاة.
تم افتتاح هذا الجذب في عام 2009 ، ويتميز بمفهوم فريد من نوعه ، يرشدك عبر جميع المناطق والثقافات المناخية المختلفة في شرق خط الطول الثامن.
يمر هذا الخط من خط الطول غرب بريمرهافن وبالطبع يلتف حول القطبين ، ويمر عبر أفريقيا والبحر الأبيض المتوسط في الطريق.
ستتمكن من الشعور بالتغيرات في درجة الحرارة من ساحل بحر الشمال الألماني المعتدل إلى الغابات المطيرة في الكاميرون الاستوائية ، وكل منطقة هي رحلة متعددة الحواس مع الأصوات والروائح والمناظر الطبيعية.
يعد تغير المناخ موضوعًا شائعًا ، على سبيل المثال في المنطقة السويسرية ستكتشف كيف أدى ارتفاع درجات الحرارة إلى تغيير طريقة حياة الناس.
المتحف الوحيد في ألمانيا المخصص للهجرة ، يعالج مركز الهجرة الألماني رحيل الألمان إلى العالم الجديد.
من عام 1830 إلى عام 1974 كان هناك سبعة ملايين مهاجر ، وكانت بريمرهافن نقطة الانطلاق الرئيسية.
المذهل هو أنه تم تسجيل أسماء ووجهات جميع المهاجرين في تلك الفترة ، وعبر الناس عبر المحيط الأطلسي لتتبع أسلافهم هنا.
يحتوي المتحف على حسابات متحركة عن الحياة على متن السفن ، وصور ديموغرافية للكبائن المختلفة ، ومحطات تفاعلية وأكوام من الوثائق الأصلية.
يمكنك أيضًا استكشاف الموضوع العام للهجرة على مر العصور ، من Huguenots في القرن السابع عشر إلى لاجئي الحرب الأهلية السورية.
على Weser Dyke ، يعد المتحف البحري الألماني رحلة عبر تاريخ الإبحار في ألمانيا.
يوجد في الداخل سفن نموذجية ، أدوات بحرية ومخلفات أثرية ، وفي الخارج هناك عشر سفن متاحف للصعود.
والأكثر استيعابًا هو بريمر كوج ، حطام سفينة تجارية تعود للقرن الرابع عشر تم اكتشافها في ويسر خارج بريمن عام 1962.
وفي أماكن أخرى في القاعات توجد معارض لصيد الحيتان والاستكشاف القطبي وشحن الحاويات وصيد الأسماك والبحرية الألمانية.
ابحث عن آلة حاسبة المد والجزر الميكانيكية المستخدمة في هامبورغ من 1919 إلى 1935. خارج الصعود على متن سفينة بخار صيد الحيتان RAU IX أو Seute Deern ، وهو بارك تم إطلاقه في عام 1919.
على الرغم من أنه لم ير أبدًا أي إجراء ، يمكنك القول أن هذا القارب U الذي يرسو خارج المتحف البحري كان له مهنة مليئة بالأحداث.
النموذج الوحيد المتبقي من نوعه ، Wilhelm Bauer هو نوع ديزل كهربائي من نوع XXI تم تكليفه في فبراير 1945 ، لكنه عطل في نهاية الحرب دون الخروج في دورية.
في عام 1957 تم إنقاذها وإعادة تكليفها للبحرية الألمانية الغربية قبل أن يتم إعادتها أخيرًا إلى تكوينها في الحرب العالمية الثانية وتحويلها إلى سفينة متحف في عام 1984.
يمكنك الالتفاف في الداخل والنظر حول قطعة من الأجهزة التي أحدثت ثورة في تصميم الغواصة بعد الحرب.
هناك لوحات باللغتين الألمانية والإنجليزية تشرح دور كل من مقصورات الغواصة ، وكيف عمل الطاقم وناموا وأكلوا في أماكن قريبة للغاية (المطبخ الصغير).
